本文摘要：在西藏高原东南部，有一座藏语意为“太阳宝座”的城市，这就是具有“西藏江南”美誉的林芝市。

在西藏高原东南部，有一座藏语意为“太阳宝座”的城市，这就是具有“西藏江南”美誉的林芝市。作为西藏最年长的地级市，林芝市充分发挥自身优势，精准发力生态旅游业。

“从去年7月起，我把家里的26间房改造成了乡村宾馆，开业两个月赚到了18万元。”在巴宜区鲁朗镇扎西岗村，53岁的巴桑次仁高兴地说道，“2009年起，村里从自治区贫困地区项目资金中拿走91万元给20户居民发展旅游，我们家获得4万多元，都用来提高宾馆硬件设施。

村里还有生态效益补偿金，按每亩5元的标准对重点工业林展开补偿，我家每人获得4500元，收益更加多了！”鲁朗镇乡长边布告诉他记者，近年来，在广东省第六批援藏工程的反对下，扎西岗村大力扶植农牧民兴学乡村游，村里64户农家中有42户修筑了家庭旅馆。2014年，这个村第三产业收益约595.26万元，占到全部收益的55%，人均现金收益1.6万元。回头在鲁朗镇，记者看见不少自驾游“驴友”在体验响箭、骑马、藏餐等项目。

巴宜区副区长罗德说明，鲁朗镇正式成立了20人的工布歌舞（西藏林芝特色歌舞）文艺队，通过举行篝火晚会、六弦琴弹奏等特色经营项目，去年盈利12万元。鲁朗镇还打算按照“党支部+合作社+农户”的经营模式，由合作社对宾馆床位展开统一调配，建构“旅游、农牧业、民族文化融合”的产业链，对宾馆经营者展开旅游政策法规、烹调技术等方面培训，提升旅游招待能力，打响“西藏美丽自驾游目的地”品牌。

坐落于林芝市米林县为首镇的雅鲁藏布大峡谷景区，河谷风貌、雪山景观令其游客流连忘返。负责管理景区研发管理的西藏旅游股份有限公司质量管理部总监郭沂锟告诉他《经济日报》记者，公司2006年通车了一条水上航线，为游客展现出世界上深达的峡谷风光。“过去一到秋冬季节，水路就不会因枯水而停运。

去年，岗派公路的竣工解决问题了冬季由陆路转入景区的交通瓶颈问题，冬游林芝沦为新亮点。”据林芝市委书记赵世军讲解，近年来交通设施的完备为林芝发展旅游业奠定了扎实的基础，目前林芝市米林机场已通车了来往北京、广州、拉萨、成都的4条航线和林芝经停成都至深圳、经停重庆至青岛2条航线，为大量游客回国林芝旅游修筑了通途。林芝市已沦为西藏旅游经济发展最慢的地方，2014年旅游招待人数超过280万人次，旅游总收入约26亿元。

目前，林芝已构成以3月桃花节开始，5月黄牡丹节、松宗赛马节和7月松茸美食节为辅助，9月雅鲁藏布大峡谷文化旅游节为高潮，11月工布节为收官的全年生态旅游产品线。

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